Содержимое статьи:

• Факторы, влияющие на занос:
• Когда возникает занос:
• Контроль заноса:

При поворотах на скорости на переднеприводном автомобиле в дождливую погоду может возникать ситуация, когда заднюю часть машины начинает заносить. Этот эффект возникает из-за нескольких факторов:

Факторы, влияющие на занос:

• Уменьшенное сцепление с дорогой: Мокрая дорога значительно снижает сцепление с шинами, что особенно заметно на переднем приводе, который зависит от передних колес для передачи как тягового, так и тормозного усилия.
• Недостаточная поворачиваемость: У переднеприводных автомобилей склонность к недостаточной поворачиваемости, что означает, что при входе в поворот передние колеса имеют тенденцию скользить наружу, а не поворачивать в сторону поворота.
• Перенос веса: При входе в поворот вес автомобиля переносится на передние колеса, еще больше снижая сцепление с задними колесами и увеличивая их склонность к заносу.
  

  Когда возникает занос:

  Занос в основном возникает, когда:

• Машина движется на скорости, превышающей предел сцепления с дорогой.
• Водитель резко входит в поворот или делает резкое движение рулем.
• Дорога очень мокрая или скользкая.
  

  Контроль заноса:

  Чтобы контролировать автомобиль во время заноса, необходимо:

• Сбросить газ и отпустить педаль тормоза.
• Повернуть рулевое колесо в направлении заноса.
• Если занос усиливается, можно попытаться осторожно применить тормоз, чтобы замедлить автомобиль и вернуть сцепление с дорогой.