Коробка передач ДЗ-98В устанавливается на автомобили ЗИЛ-4334, ЗИЛ-433410, ЗИЛ-433420, ЗИЛ-433440, ЗИЛ-433460 и является механической, пятиступенчатой, с постоянным зацеплением шестерен. Она предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения, передаваемого от двигателя к ведущему мосту автомобиля, а также для обеспечения движения автомобиля задним ходом.

Устройство коробки передач ДЗ-98В

Коробка передач ДЗ-98В состоит из следующих основных узлов:

• Корпус - литой из чугуна, состоит из двух частей: верхней и нижней, скрепленных болтами.
• Механизм переключения передач - рычаг переключения передач, тяги, вал, кулиса.
• Ведомый вал - вал, на котором установлены шестерни постоянного зацепления 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передач.
• Ведущий вал - вал, на котором установлены шестерни постоянного зацепления 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передач, а также шестерня заднего хода.
• Промежуточный вал - вал, на котором установлены шестерня 5-й передачи и шестерня заднего хода.
• Шестерни - зубчатые колеса, которые входят в зацепление друг с другом, передавая крутящий момент и частоту вращения.

  Принцип работы коробки передач ДЗ-98В

  Принцип работы коробки передач ДЗ-98В заключается в следующем:

  1. От двигателя крутящий момент передается на ведущий вал коробки передач.
  2. Ведущий вал приводит в движение шестерни постоянного зацепления, которые в свою очередь передают вращение на промежуточный вал.
  3. Промежуточный вал передает вращение на шестерни 5-й передачи и заднего хода.
  4. При включении той или иной передачи механизм переключения передач перемещает шестерни на промежуточном валу, в результате чего они входят в зацепление с соответствующими шестернями на ведомом валу.
  5. Крутящий момент от двигателя через шестерни передается на ведомый вал, который в свою очередь передает вращение на карданный вал, а затем на ведущий мост.